Крупнейший пассажирский перевозчик Подмосковья АО «Мострансавто» совместно с Ликинским автобусным заводом приступил к тестовой эксплуатации автобуса ЛиАЗ-5292 LNG, работающего на сжиженном природном газе. Городской низкопольный автобус большого класса будет работать филиале МАП №2 в Коломне и перевозить пассажиров на маршруте № 11.
ЛиАЗ-5292 LNG – это первый российский автобус большого класса на сжиженном природном газе. Серийный выпуск этой модели на Ликинском автобусном заводе начался в 2021 году, и на сегодня уже более 250 единиц ежедневно эксплуатируются в других регионах России.
В салоне ЛиАЗ-5292 LNG предусмотрено 29 сидячих мест, а всего автобус рассчитан на перевозку 105 пассажиров. Отсутствие ступеней, низкий уровень входа, система «книлинг» (наклон в сторону дверей на 7°) и механическая аппарель обеспечивают доступность для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения. Просторная накопительная площадка позволяет разместить детскую и инвалидную коляски одновременно. Автобус оборудован системами климат-контроля, видеонаблюдения, навигацией и системой ЭРА-Глонасс, электронными маршрутоуказателями. Эргономичные мягкие кресла и USB-зарядки для гаджетов сделают комфортной даже долгую поездку.
Подрессоренное кресло водителя с электроподогревом, регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка, обогрев боковых зеркал позволяют индивидуально подстроить рабочее место под рост и вес, а также облегчают работу водителя при любых погодных условиях.
Автобус ЛиАЗ-5292 LNG комплектуется газовым двигателем ЯМЗ, работающим на сжиженном природном газе. Газ хранится в криогенном баке объемом 375 л при −160°С, что позволяет обеспечить запас хода на одной заправке свыше 320 км. Давление внутри криогенного бака составляет всего 16 МПа, что гарантирует безопасность при эксплуатации.
Заправка будет осуществляться на расположенной в Коломенском городском округе стационарной КриоАЗС компании «НОВАТЭК», крупнейшего оператора на рынке СПГ-топлива для автомобильного транспорта.
Тестирование продлится до января 2024 года с возможностью продления. В рамках программы испытаний специалисты транспортной компании оценят эффективность работы автобуса в разных погодных условиях, преимущества применения технологии LNG. По итогам эксплуатационных испытаний АО «Мострансавто» будет рассматривать возможность внедрения транспорта, работающего на сжиженном природном газе, на маршрутах Подмосковья.
ЛиАЗ-5292 LNG – это первый российский автобус большого класса на сжиженном природном газе. Серийный выпуск этой модели на Ликинском автобусном заводе начался в 2021 году, и на сегодня уже более 250 единиц ежедневно эксплуатируются в других регионах России.
В салоне ЛиАЗ-5292 LNG предусмотрено 29 сидячих мест, а всего автобус рассчитан на перевозку 105 пассажиров. Отсутствие ступеней, низкий уровень входа, система «книлинг» (наклон в сторону дверей на 7°) и механическая аппарель обеспечивают доступность для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения. Просторная накопительная площадка позволяет разместить детскую и инвалидную коляски одновременно. Автобус оборудован системами климат-контроля, видеонаблюдения, навигацией и системой ЭРА-Глонасс, электронными маршрутоуказателями. Эргономичные мягкие кресла и USB-зарядки для гаджетов сделают комфортной даже долгую поездку.
Подрессоренное кресло водителя с электроподогревом, регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка, обогрев боковых зеркал позволяют индивидуально подстроить рабочее место под рост и вес, а также облегчают работу водителя при любых погодных условиях.
Автобус ЛиАЗ-5292 LNG комплектуется газовым двигателем ЯМЗ, работающим на сжиженном природном газе. Газ хранится в криогенном баке объемом 375 л при −160°С, что позволяет обеспечить запас хода на одной заправке свыше 320 км. Давление внутри криогенного бака составляет всего 16 МПа, что гарантирует безопасность при эксплуатации.
Заправка будет осуществляться на расположенной в Коломенском городском округе стационарной КриоАЗС компании «НОВАТЭК», крупнейшего оператора на рынке СПГ-топлива для автомобильного транспорта.
Тестирование продлится до января 2024 года с возможностью продления. В рамках программы испытаний специалисты транспортной компании оценят эффективность работы автобуса в разных погодных условиях, преимущества применения технологии LNG. По итогам эксплуатационных испытаний АО «Мострансавто» будет рассматривать возможность внедрения транспорта, работающего на сжиженном природном газе, на маршрутах Подмосковья.