Компания Meusburger Новтрак (ЗАО «Новтрак») объявила об очередной новинке в продуктовой программе.
Это универсальный шторный полуприцеп Mega модели MSP-454 габаритной длиной 17,2 м. При этом его внутренний объем составляет 124 куб. м! Такой впечатляющий результат достигается благодаря использованию в конструкции, в том числе колес диаметром 19,5 дюймов.
Внутренняя высота составляет 2,93 м по всей площади полуприцепа, таким образом увеличивается допустимая высота груза, который может перевозить транспортная компания. Для сравнения: у стандартных шторников показатель внутренней высоты обычно не превышает 2,68 м.
Еще одним неоспоримым преимуществом для тех, кто хочет возить больше, является наличие двух уровней для загрузки. В комплектацию входят 12 стальных средних стоек, оборудованных направляющими для 28 алюминиевых балок для второго яруса, грузоподъемностью 900 кг на одну пару.
Это позволяет перевозчику к 42 европалетам, размещенным на нижнем ярусе, дополнительно загрузить европаллеты на верхний уровень в количестве до 42 штук массой до 12 тонн (по 300 кг. на 1 паллету)
На изделие установлены четыре 9-тонных оси марки SAF с пневмоподвеской, усиленное исполнение для жестких дорожных условий. 1-я и 2-я оси подъемные.
Транспортная компания, в автопарке которой есть полуприцеп данной модификации, имеет возможность взять заказ как на перевозку крупногабаритного груза, используя максимальный погрузочный объем «Меги», так и на сборный груз в максимальном объеме, воспользовавшись дополнительной функцией двухуровневой загрузки.
Это универсальный шторный полуприцеп Mega модели MSP-454 габаритной длиной 17,2 м. При этом его внутренний объем составляет 124 куб. м! Такой впечатляющий результат достигается благодаря использованию в конструкции, в том числе колес диаметром 19,5 дюймов.
Внутренняя высота составляет 2,93 м по всей площади полуприцепа, таким образом увеличивается допустимая высота груза, который может перевозить транспортная компания. Для сравнения: у стандартных шторников показатель внутренней высоты обычно не превышает 2,68 м.
Еще одним неоспоримым преимуществом для тех, кто хочет возить больше, является наличие двух уровней для загрузки. В комплектацию входят 12 стальных средних стоек, оборудованных направляющими для 28 алюминиевых балок для второго яруса, грузоподъемностью 900 кг на одну пару.
Это позволяет перевозчику к 42 европалетам, размещенным на нижнем ярусе, дополнительно загрузить европаллеты на верхний уровень в количестве до 42 штук массой до 12 тонн (по 300 кг. на 1 паллету)
На изделие установлены четыре 9-тонных оси марки SAF с пневмоподвеской, усиленное исполнение для жестких дорожных условий. 1-я и 2-я оси подъемные.
Транспортная компания, в автопарке которой есть полуприцеп данной модификации, имеет возможность взять заказ как на перевозку крупногабаритного груза, используя максимальный погрузочный объем «Меги», так и на сборный груз в максимальном объеме, воспользовавшись дополнительной функцией двухуровневой загрузки.