Старейший автопроизводитель КНР выводит на российский рынок новый магистральный седельный тягач FAW J7.
На первых порах он будет поставляться в одной базовой комплектации. Тягач оснащается 550-сильным двигателем (2300 Нм/1000-1600 об/мин) в паре с автоматизированной коробкой передач.
Просторная (высота от пола до потолка составляет два метра) и удобная кабина с водительским креслом на пневмоподвеске с функцией вентиляции и подогрева обеспечивает высокий уровень комфорта водителя.
В помощь ему набор электронных помощников, повышающих безопасность движения: ESP, контроль движения в полосе, предупреждение о лобовом столкновении и др.
По словам Андрея Попова, директора департамента продаж грузовых автомобилей ООО «ФАВ-Восточная Европа», J7 - грузовик нового поколения с улучшенными техническими характеристиками и модернизированной кабиной. Перед разработчиками стояла задача выпустить автомобиль, способный конкурировать с европейскими тягачами и в перспективе выйти на рынок Европы. Это долгожданная новинка, поскольку сейчас наблюдается большой дефицит машин такого класса.
«Мы ожидаем, что в 2023 году на тягачи J7 придется порядка 20% общего объема продаж грузовиков FAW в России. Вывод на рынок новой модели позволит расширить нашу продуктовую линейку и увеличить популяцию автомобилей бренда FAW в РФ».
На первых порах он будет поставляться в одной базовой комплектации. Тягач оснащается 550-сильным двигателем (2300 Нм/1000-1600 об/мин) в паре с автоматизированной коробкой передач.
Просторная (высота от пола до потолка составляет два метра) и удобная кабина с водительским креслом на пневмоподвеске с функцией вентиляции и подогрева обеспечивает высокий уровень комфорта водителя.
В помощь ему набор электронных помощников, повышающих безопасность движения: ESP, контроль движения в полосе, предупреждение о лобовом столкновении и др.
По словам Андрея Попова, директора департамента продаж грузовых автомобилей ООО «ФАВ-Восточная Европа», J7 - грузовик нового поколения с улучшенными техническими характеристиками и модернизированной кабиной. Перед разработчиками стояла задача выпустить автомобиль, способный конкурировать с европейскими тягачами и в перспективе выйти на рынок Европы. Это долгожданная новинка, поскольку сейчас наблюдается большой дефицит машин такого класса.
«Мы ожидаем, что в 2023 году на тягачи J7 придется порядка 20% общего объема продаж грузовиков FAW в России. Вывод на рынок новой модели позволит расширить нашу продуктовую линейку и увеличить популяцию автомобилей бренда FAW в РФ».