На выставке FOOD EXPO (19-21 марта 2024 года, МВЦ «Крокус Экспо») довольно широко представлен и автотранспорт, предназначенный для перевозки продуктов питания, а также торговли ими с колес. В последнем случае речь о так называемых фудтраках, фургонах, либо автомобильных прицепах, оборудованных для приготовления, хранения и продажи готовой еды. Так вот шоу-стоппером выставки, несомненно, стал фудтрак, построенный подмосковной компанией Mobitruck на базе ГАЗели NN.
Нижегородскому малотоннажнику прилично удлинили колесную базу, а стало быть, и раму, дабы разместить за кабиной стандартный торговый павильон серии Strealiner/EdaNaKolesah. Впрочем, разнесенной базой вмешательство в конструкцию ГАЗели не ограничилось. Производители мобильных торговых объектов из подмосковной Истры, компания Mobitruck ведет свою родословную с 2016 года, оснастили шасси пневмоподвеской причем, как задней, так и передней. Злые языки, правда, говорят, что подобный «пневмоколхоз», как правило, работает недолго. Всё заканчивается оторванными кронштейнами и лопнувшими рычагами. В Mobitruck, тем не менее, утверждают, что разработанная ими и запатентованная пневмоподвеска зарекомендовала себя, как надежный и практичный узел, позволяющий изменять клиренс от ноля до 380 мм.
Дебютом на выставке отметился и изотермический фургон на шасси Daewoo Dexen Vision. Продвижением корейских среднетоннажников на российском рынке занимается ООО «ПремиумАвто». У себя на родине семейство Daewoo Dexen Vision представлено автомобилями полной массой от 7500 кг до 11 900 кг в разных вариантах колесной базы. В РФ же на первых порах будут поставляться машины полной массой 10 200 кг с обычной дневной кабиной и кабиной с местом для отдыха. В моторном отсеке у них безальтернативный 190-cильный Cummins ISF 3.8 (Евро-6, SCR), родом из Поднебесной, с завода Beijing Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC). Пару ему в базовой комплектации составляет шестиступенчатая МКП ZF. В качестве опции будет предлагаться также восьмиступенчатый «автомат» ZF Powerline. Продажи Daewoo Dexen Vision должны начаться в ближайшее время.
Ещё одна премьера – точка мобильной торговли на базе ГАЗели NN, представленная ГК «СТТ». Нижегородский фудтрак не серийный автомобиль, а скорее демонстрация возможностей трансформации базовой ГАЗели NN, в данном случае воплощенная с помощью компании «Форвард» (Нижний Новогород). Последняя водрузила на шасси кузов из композитных материалов. Подробности о других автомобильных экспонатах FOOD EXPO следуют.
Для справки. FOOD EXPO - это новая выставка в области Retail и HoReCa, на которой производители продуктов питания, поставщики и эксперты индустрии представляют свои решения для малого бизнеса.
Организатором выставки FOOD EXPO является компания Sigma Expo Group. Соорганизатором FOOD EXPO выступила компания METRO.
Нижегородскому малотоннажнику прилично удлинили колесную базу, а стало быть, и раму, дабы разместить за кабиной стандартный торговый павильон серии Strealiner/EdaNaKolesah. Впрочем, разнесенной базой вмешательство в конструкцию ГАЗели не ограничилось. Производители мобильных торговых объектов из подмосковной Истры, компания Mobitruck ведет свою родословную с 2016 года, оснастили шасси пневмоподвеской причем, как задней, так и передней. Злые языки, правда, говорят, что подобный «пневмоколхоз», как правило, работает недолго. Всё заканчивается оторванными кронштейнами и лопнувшими рычагами. В Mobitruck, тем не менее, утверждают, что разработанная ими и запатентованная пневмоподвеска зарекомендовала себя, как надежный и практичный узел, позволяющий изменять клиренс от ноля до 380 мм.
Дебютом на выставке отметился и изотермический фургон на шасси Daewoo Dexen Vision. Продвижением корейских среднетоннажников на российском рынке занимается ООО «ПремиумАвто». У себя на родине семейство Daewoo Dexen Vision представлено автомобилями полной массой от 7500 кг до 11 900 кг в разных вариантах колесной базы. В РФ же на первых порах будут поставляться машины полной массой 10 200 кг с обычной дневной кабиной и кабиной с местом для отдыха. В моторном отсеке у них безальтернативный 190-cильный Cummins ISF 3.8 (Евро-6, SCR), родом из Поднебесной, с завода Beijing Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC). Пару ему в базовой комплектации составляет шестиступенчатая МКП ZF. В качестве опции будет предлагаться также восьмиступенчатый «автомат» ZF Powerline. Продажи Daewoo Dexen Vision должны начаться в ближайшее время.
Ещё одна премьера – точка мобильной торговли на базе ГАЗели NN, представленная ГК «СТТ». Нижегородский фудтрак не серийный автомобиль, а скорее демонстрация возможностей трансформации базовой ГАЗели NN, в данном случае воплощенная с помощью компании «Форвард» (Нижний Новогород). Последняя водрузила на шасси кузов из композитных материалов. Подробности о других автомобильных экспонатах FOOD EXPO следуют.
Для справки. FOOD EXPO - это новая выставка в области Retail и HoReCa, на которой производители продуктов питания, поставщики и эксперты индустрии представляют свои решения для малого бизнеса.
Организатором выставки FOOD EXPO является компания Sigma Expo Group. Соорганизатором FOOD EXPO выступила компания METRO.