В рамках реализации Специального инвестиционного контракта (СПИК) «Соллерс» замещает производство автомобилей «Mazda», ранее выпускавшихся на Дальнем Востоке, большими автобусами. Компания уже представляла на закрытой презентации для специалистов транспортной отрасли свой автобус, который в третьем квартале начнет выпускаться серийно.
И о данном событии она рассказывала в своем официальном телеграм-канале.
«Представителям российских пассажирских перевозчиков и туристического бизнеса мы продемонстрировали первый образец нашего нового туристического автобуса Sollers SA9», – говорилось в сообщении.
Позволим себе предположение. Судя по всему прототипом является китайский «турист» Ankai A9 (кстати, в его стилистике узнаются черты автобусов Setra Comfort Class). Впрочем - никаких технических подробностей о российской версии автобуса пока не нет. О китайской же машине известно, что она рассчитана на перевозку 50 пассажиров (50+1+1 в исполнении «Три звезды»). Оснащена 9,7-литровым турбодизелем Weichai WP10 мощностью 336 л.с. и 6-ступенчатой механической КП Fast Gear. По эти параметрам Ankai A9 «очень похож» на неплохой междугородник для регулярных перевозок, а в ряде случаев и для «туризма выходного дня»...
О планах начать в России производство туристических автобусов на одном из совещаний сообщал первый вице-премьер Денис Мантуров. Тогда он отмечал, что проект будет реализован совместно с «восточным партнером». Речь шла о 12-метровых и 9-метровых автобусах вместительностью 53–55 человека. Также обсуждалась перспектива включения этих машин в программу льготного лизинга.
p.s. Есть информация что и «Группа ГАЗ» намерена в конце лета - начале осени 2024 года представить на рынке автобус большого класса под брендом ЛИАЗ «Круиз». Этот проект, как и у «Соллерс», будет реализован совместно с восточным производителем.
И о данном событии она рассказывала в своем официальном телеграм-канале.
«Представителям российских пассажирских перевозчиков и туристического бизнеса мы продемонстрировали первый образец нашего нового туристического автобуса Sollers SA9», – говорилось в сообщении.
Позволим себе предположение. Судя по всему прототипом является китайский «турист» Ankai A9 (кстати, в его стилистике узнаются черты автобусов Setra Comfort Class). Впрочем - никаких технических подробностей о российской версии автобуса пока не нет. О китайской же машине известно, что она рассчитана на перевозку 50 пассажиров (50+1+1 в исполнении «Три звезды»). Оснащена 9,7-литровым турбодизелем Weichai WP10 мощностью 336 л.с. и 6-ступенчатой механической КП Fast Gear. По эти параметрам Ankai A9 «очень похож» на неплохой междугородник для регулярных перевозок, а в ряде случаев и для «туризма выходного дня»...
О планах начать в России производство туристических автобусов на одном из совещаний сообщал первый вице-премьер Денис Мантуров. Тогда он отмечал, что проект будет реализован совместно с «восточным партнером». Речь шла о 12-метровых и 9-метровых автобусах вместительностью 53–55 человека. Также обсуждалась перспектива включения этих машин в программу льготного лизинга.
p.s. Есть информация что и «Группа ГАЗ» намерена в конце лета - начале осени 2024 года представить на рынке автобус большого класса под брендом ЛИАЗ «Круиз». Этот проект, как и у «Соллерс», будет реализован совместно с восточным производителем.