В первых числах января на специализированных сайтах появилась информация о завершении ресурсных испытаний твердотельных накопителей нового типа в рамках совместного проекта Volkswagen Group и QuantumScape.
Для понимания. QuantumScape - компания, занимающаяся передовыми аккумуляторными технологиями, которая уже более десяти лет работает над разработкой масштабируемых, энергоемких твердотельных аккумуляторных элементов. В декабре 2022 года она поставила первую партию 24-слойных твердотельных элементов своим партнерам-автомобилестроителям для тестирования, включая Volkswagen Group и других.
Годом позже, в декабре 2023 года дочерняя компания Volkswagen Group по производству аккумуляторов PowerCo завершила собственные ресурсные испытания электромобилей с использованием 24-слойных элементов QuantumScape и сообщила об обнадеживающих результатах для будущих электромобилей, которые будут предлагать больший запас хода при значительно меньшей деградации батареи.
Так при достигнутом пробеге в 500 тысяч км остаточная емкость тягового накопителя составила 95%. Основываясь на этих данных, PowerCo считает, что электромобиль с запасом хода в 500-600 км может достичь такого пробега с 1000 циклами заряд-разряд тяговых накопителей.
Ранее лучшие образцы на рынке уже после 700 циклов заряд-разряд как правило показывают потерю емкости не менее 20%.
Важно отметить, что в ходе испытаний батареи QS подвергались полному разряду, а затем полному разряду, что обычно не рекомендуется (как правило, во всех случаях речь идет о эксплуатации батарей диапазоне 20-80% номинальной емкости).
Результаты испытаний PowerCo, проведенных Volkswagen Group, ясно показывают, что безанодные твердотельные литий-металлические элементы QuantumScape способны обеспечить не имеющую аналогов ресурс и производительность.
Разумеется, сроки серийного производства новых тяговых накопителей пока не называются, как и их стоимость. Однако цифры результатов испытаний без сомнения должны привлечь внимание производителей коммерческих автомобилей - ведь практически становится достижим и миллионный пробег без замены тяговых накопителей...
На фото: компоновочная схема легкового электромобиля VW и макет твердотельной ячейки QSE-5 от QuantumScape с гибким каркасом, третья картинка только для оформления
Для понимания. QuantumScape - компания, занимающаяся передовыми аккумуляторными технологиями, которая уже более десяти лет работает над разработкой масштабируемых, энергоемких твердотельных аккумуляторных элементов. В декабре 2022 года она поставила первую партию 24-слойных твердотельных элементов своим партнерам-автомобилестроителям для тестирования, включая Volkswagen Group и других.
Годом позже, в декабре 2023 года дочерняя компания Volkswagen Group по производству аккумуляторов PowerCo завершила собственные ресурсные испытания электромобилей с использованием 24-слойных элементов QuantumScape и сообщила об обнадеживающих результатах для будущих электромобилей, которые будут предлагать больший запас хода при значительно меньшей деградации батареи.
Так при достигнутом пробеге в 500 тысяч км остаточная емкость тягового накопителя составила 95%. Основываясь на этих данных, PowerCo считает, что электромобиль с запасом хода в 500-600 км может достичь такого пробега с 1000 циклами заряд-разряд тяговых накопителей.
Ранее лучшие образцы на рынке уже после 700 циклов заряд-разряд как правило показывают потерю емкости не менее 20%.
Важно отметить, что в ходе испытаний батареи QS подвергались полному разряду, а затем полному разряду, что обычно не рекомендуется (как правило, во всех случаях речь идет о эксплуатации батарей диапазоне 20-80% номинальной емкости).
Результаты испытаний PowerCo, проведенных Volkswagen Group, ясно показывают, что безанодные твердотельные литий-металлические элементы QuantumScape способны обеспечить не имеющую аналогов ресурс и производительность.
Разумеется, сроки серийного производства новых тяговых накопителей пока не называются, как и их стоимость. Однако цифры результатов испытаний без сомнения должны привлечь внимание производителей коммерческих автомобилей - ведь практически становится достижим и миллионный пробег без замены тяговых накопителей...
На фото: компоновочная схема легкового электромобиля VW и макет твердотельной ячейки QSE-5 от QuantumScape с гибким каркасом, третья картинка только для оформления