Отметившее нынешней осенью свое 111-летие, предприятие из Смоленска подвело предварительные итоги года. По словам Ольги Соловьевой, генерального директора ООО «Завод комплексные дорожные машины», в нынешнем году будет выпущено порядка 700 КДМ, в основном на шасси КАМАЗ, и 30 мусоровозов.
И если выпуск комбинированных дорожных машин - традиционное направление деятельности завода, в настоящий момент их линейка представлена 27 моделями (40 модификаций), то выпуск мусоровозов с задней загрузкой стартовал всего лишь пару лет назад. Ныне в заводском портфолио четыре модели мусоровозов: СМ8, СМ16, СМ18 и СМ22 с кузовами объемом от 8 до 24 куб м.  

Последние несколько лет ознаменовались масштабным техперевооружением предприятия. Так, например, в 2021 году там были внедрены комплексы лазерного раскроя листа, высокоточное листогибочное оборудование, роботизированные сварочные комплексы, современные камеры по подготовке и покраске оборудования. Все эти меры позволили заметно увеличить производительность, таким образом, нынешние проектные мощности «Смоленского завода КДМ» составляют 1000 КДМ и 250 мусоровозов в год при двухсменном режиме работы.

Более того, программа технического перевооружения и обновления станочного парка продолжится и в будущем году. Для этого планируется увеличить объем инвестиций на 20%. Ожидается и расширение модельного ряда техники. Так, в первом квартале запланирован выход новой массовой версии мусоровоза с увеличенной долей отечественных комплектующих. Также в 2023-м на российском рынке будут представлены модификация мусоровоза на шасси новой марки и новые модели комбинированных дорожных машин на базовых автомобилях китайских брендов. Благодаря этому ожидается, что объемы продаж спецмашин по итогам года вырастут на 10-15%. 

В ближайшее время мы предполагаем опубликовать на сайте журнала и в его бумажной версии обстоятельный рассказ о «Смоленском заводе КДМ» и отдельных образцах его продукции. Следите за нашими публикациями.

Вернуться на главную страницу сайта