ТРЕНДЫ И ПРОГНОЗЫ РЫНКА КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

Некоторые итоги форума ForAuto

ТРЕНДЫ И ПРОГНОЗЫ РЫНКА КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

Некоторые итоги форума ForAuto
В рамках ежегодного форума автобизнеса ForAuto, состоявшегося 15 февраля 2023 года, аналитики Автостат и Авито Авто представили главные итоги 2022 года для рынка коммерческого транспорта и спецтехники и дали прогнозы на 2023 год.
Тренды и прогнозы рынка нового коммерческого транспорта
от агентства «АВТОСТАТ»
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 2022 год было продано 172 тыс. единиц коммерческого транспорта. В некоторых категориях (например, легкий коммерческий транспорт) наблюдалось значительное (-48%) снижение продаж год к году, в других (например, «тяжелые» грузовики) – сокращение количества сделок стало менее заметным. На рынке LCV суммарная доля продукции брендов ГАЗ, УАЗ, LADA, Hyundai и JAC увеличилась с 69% в 2021 году до 81% в 2022 году. В структуре рынка новых среднетоннажных грузовиков заметно выросла доля бренда JAC – с 4,7% в 2021 году до 11,2% в 2022 году. Тренд на рост доли китайских производителей в 2022 затронул и рынок новых тяжелых грузовиков (доля бренда Shacman (Shaanxi) выросла с 3,6% до 14%, FAW – c 2,1% до 6,5%, Howo – c 2% до 5,4%).

В 2023 году эксперты агентства «АВТОСТАТ» прогнозируют дальнейший рост доли отечественных и китайских производителей на рынке. По их прогнозам, доля китайских производителей в сегменте тяжелых грузовиков (HCV) составит не менее 50%.

Как отметил заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Виктор Пушкарёв, 2022 год не отметился взрывным ростом цен на новый грузовой транспорт. Увеличение цен стало более выраженным в 2021 году, а в 2022 году рост цен соответствовал уровню инфляции.
Тренды онлайн-рынка коммерческих автомобилей
от Авито Авто
Об основных тенденциях на онлайн-рынке коммерческого транспорта рассказала Анна Кравченко, менеджер по работе с ключевыми клиентами Авито Авто.

В 2022 году пик спроса на коммерческий транспорт и спецтехнику на Авито Авто пришелся на сентябрь 2022 года: в этот месяц ежедневная аудитория соответствующего раздела платформы превысила 1 млн пользователей. В конце января 2023 года также была зафиксирована высокая активность покупателей, аудитория раздела «Грузовики и спецтехника» на Авито Авто также превысила 1 млн пользователей.

В 2022 году увеличилась доля объявлений о продаже техники под заказ: в октябре 2021 года она составляла 15,1%, а к октябрю 2022 года достигла 22,6%.
Рейтинг регионов с самым высоким спросом на коммерческий транспорт и спецтехнику по итогам января 2023 года возглавляет Приволжский федеральный округ, на долю которого пришлось 11% от общего спроса по стране. На втором месте – Центральный ФО с долей от общефедерального спроса на коммерческий транспорт в 8%, на третьей строчке – Южный ФО с долей в 7%.
■ Тренды предложения: в каких категориях представлено больше всего нового транспорта
Больше всего доли нового коммерческого транспорта на Авито Авто в январе 2023 года году было представлено в категории «Прицепы» (доля предложений о продаже нового транспорта в разделе в январе составила 66,4%). Доля нового транспорта в разделе «Грузовики» на Авито Авто в январе 2022 года составила 36,8%, в разделе «Тягачи» – 26,2%. Доля нового коммерческого транспорта во всех категориях выросла в сравнении с январем 2022 года: в категории «Прицепы» – на 21,8 процентных пунктов, в категории «Грузовики» – на 13,5 п.п., в категории «Тягачи» – на 5,9 п.п.
■ Парк грузовиков с пробегом «помолодел» на 7 лет
На Авито Авто в январе 2023 года стало представлено больше грузовиков с пробегом относительно небольшого возраста. В 2020 году средний возраст продаваемых на платформе грузовиков с пробегом составлял 20 лет, в январе 2023 года – 13 лет.
■ Китайские производители вырываются вперед...
По данным Авито Авто, в 2022 году покупатели грузовиков (новых и с пробегом), как и годом ранее, чаще всего искали транспорт бренда КамАЗ. В категории новых грузовиков на втором месте в 2022 году впервые оказался китайский бренд Shacman (Shaanxi), занимавший в 2021 году четвертую строчку по популярности. Китайские Howo, FAW и JAC также заметно прибавили в популярности на рынке новых грузовиков и вошли в топ-10 по спросу на Авито Авто в 2022 году.
В категории новых тягачей также наблюдается заметный рост популярности китайских производителей. На первом месте по итогам 2022 году – SITRAK, сместивший КамАЗ на вторую строчку. Замыкает топ-3 еще один китайский бренд – Shacman (Shaanxi).
По данным Авито Авто, в 2022 году покупатели новых прицепов, как и годом ранее, чаще всего искали транспорт отечественного бренда Тонар. Рейтинг 10 самых востребованных брендов на рынке новых прицепов в 2022 году пополнился российскими брендами Grunwald, Bonum и Интерприцеп, которые годом ранее еще не входили в топ самых популярных.